核心枢纽加密与代码共享扩展马航与中国南方航空深化合作,在原有广州 - 吉隆坡每日多班直飞基础上,新增吉隆坡 - 上海浦东和吉隆坡 - 北京大兴的代码共享航班。例如,北京大兴至吉隆坡的 MH318 航班已实现每日直飞,使用A330-300宽体客机,飞行时间约6小时20分钟,为商务旅客提供高频次选择。此外,广州-槟城航线的代码共享服务,进一步覆盖马来西亚第二大城市,满足商务考察与槟城电子制造业的出行需求。
东南亚中转网络升级借助吉隆坡国际机场(KLIA)的枢纽优势,马航推出 “东南亚旅行多次卡”(MHflypass ASEAN),一年内可预订 3 次往返东南亚目的地(含中国至吉隆坡中转),适合频繁往返中马及东南亚的商务人士。例如,旅客可通过吉隆坡中转至曼谷、新加坡等地,享受统一行李直挂与快速通关服务。
窄体机队首次引入平躺商务舱马航在波音 737-10 窄体机上配备全新全平躺商务舱座椅,成为东南亚首家在窄体机提供该配置的航司。该座椅支持 180 度平躺、独立隐私门及无线充电,特别适配吉隆坡至中国二线城市(如厦门、昆明)的3-4小时航程。例如,厦门 - 吉隆坡航线已逐步替换为737-10机型,旅客可体验 “窄体机宽体服务” 的差异化体验。
宽体机队技术革新新引进的A330neo客机已投入中国航线,其燃油效率较旧款提升 25%,并配备柯林斯宇航 Elevation 商务舱座椅及全舱高速 Wi-Fi。例如,上海浦东-吉隆坡的MH388 航班使用A330neo执飞,商务舱乘客可通过 “主厨定制” 服务提前 48 小时预订马来娘惹菜或中式炖汤,经济舱则新增 “超级经济舱” 选项,提供额外腿部空间与优先登机权益。
就在前不久,马来西亚航空代表到访上海旷晨国际商旅,进一步巩固了双方的合作优势。上海旷晨国际商旅也将持续为客户打造更优质的的全球出行解决方案。以上部分信息摘选自马来西亚航空官网https://www.malaysiaairlines.com