据报道，2024年全国共开行旅游列车1860列，乘客中老年游客的占比接近80%。银发旅游列车的频频开行，让众多老年人找到了属于自己的“诗和远方”。9单位共同推出增开银发旅游列车的“计划书”，正当其时。

国家发展改革委：加大超长期特别国债资金对银发旅游列车的支持力度

2024年1月发布的《国务院办公厅关于发展银发经济增进老年人福祉的意见》提出，加快银发经济规模化、标准化、集群化、品牌化发展。2024年10月，江苏省发布《促进银发经济高质量发展实施方案》。

为了更好地满足老年群体的旅游需求，多举措支持增开银发旅游列车的行动正如火如荼地开展，为老年朋友们铺就了一条条温馨的旅途。

银发旅游列车充分考虑到老年人的身体特点和出行需求。车厢内的设施布置尽显贴心关怀，卧铺柔软舒适，能让老年人在旅途中得到良好的休息；餐食供应注重营养搭配与口味适宜，保障老人们的饮食健康；同时，每趟列车还配备专业的医护人员，为老年人的出行安全保驾护航。就像画面中列车长与老人亲切交流的场景一样，列车工作人员始终以热情、耐心的态度服务每一位乘客，让老人们感受到家一般的温暖。

增开银发旅游列车，不仅为老年人提供了一种便捷、舒适的旅游方式，也为老年旅游市场注入了新的活力。它串联起了众多适合老年人游览的景点，让他们能够在旅途中欣赏祖国的大好河山，感受不同地区的风土人情，丰富晚年生活。

国家发展改革委社会发展司司长刘明介绍：2024年，文化和旅游领域纳入大规模设备更新工作范围，重点支持观光游览、游乐、演艺、智慧文旅、文物、电影、高清超高清、历史文化名城和街区保护等8方面的项目。

“此次考虑到银发旅游列车的重要性，将其增补纳入政策支持范围。”刘明表示，具体组织上，将抓紧开展以下工作。

一定要明确改造方案。会同相关部门对处于闲置低效利用状态、有改造潜力的老旧列车进行深入系统调查，切实摸清家底。在此基础上，制定细致、可操作的改造方案。特别是根据老年游客群体的实际需求，对灯光、扶手、座椅、厕所等进行针对性的升级改造，使列车真正适合老年人、便利老年人。

环球旅行不再是年轻人的专利。中国老年旅游协会2024年白皮书显示，65岁以上出境游群体年均增长23%，其中定制化长线游需求增幅达37%。"银发族对旅行品质的要求正在发生质变，"携程老年游事业部负责人指出，"他们不再满足于走马观花，而是追求主题化、沉浸式的体验，比如欧洲艺术巡礼、东南亚养生禅修等特色产品备受青睐。"

【政策红利：银发旅游的产业化升级】
2024年国家发改委将银发旅游列车纳入特别国债支持范围的政策动向，标志着老年旅游市场正从零散化服务向产业化运营转型。在《促进银发经济高质量发展实施方案》框架下，江苏某文旅集团通过改造12列闲置列车打造的"江南康养专线"，单季度实现营收1.2亿元，其成功的关键在于整合了铁路运输、景区接待、医疗保障等8大企业的协同服务。这一案例揭示出银发旅游经济的本质——企业级资源整合能力决定市场竞争力。

作为国际航协认证的一级机票代理商，我们观察到产业端正在发生深刻变革：老年旅游服务机构对航空资源的需求

采购集中：企业团队票务采购占比从2020年38%跃升至2024年67%，倒逼供应链管理能力升级

服务集成：健康监测、紧急救援等增值服务需求增长210%，推动机票代理从单一票务向综合解决方案转型

合作生态：85%的养老机构要求签订包含航空、签证、地接的年度服务框架协议

 此外，考虑到国际出行过程中签证政策与海关规定的复杂性和动态变化性，我们有专业的签证办理专员，对各国签证办理流程、海关入境要求都很熟悉。

未来我们还会进一步强化风险预警体系：利用历史拒签数据训练AI模型，在客户提交材料时自动识别潜在风险点。

此外，我们还有一整套B端服务标准体系。这种深度整合的解决方案，将分散的出行服务转化为可量化、可复制的系统能力。

当政策红利遇上市场需求裂变，唯有打通资源整合、数字化基建、生态协同三位一体的运营体系，才能将老龄化社会的"人口压力"转化为"产业势能"。银发经济的黄金时代，正从车票与机票的接缝处加速驶来。

上海旷晨国际商旅——代理全球200多家航空公司，满足各类客户的机票预订需求。

无论是个人散客还是大规模团队，旷晨国际商旅都能提供定制化服务方案，满足各类客户的接送机、商务用车需求。