当我们订机票时可曾想到背后有一个庞大而精妙的体系在悄然运转？各种名词，行业术语，以及一环扣一环的业务流程是否常常让你感觉晕头转向？

不必困惑，今天我们就一同深入其中，深度剖析航空公司、航信、航旅纵横、OTA 和机票代理之间那紧密咬合的关系纽带，去揭开这个体系背后的逻辑。

如果把整个航空业看做一个大机器，那航空公司的地位就是这个机器的核心引擎

作为民航运输的直接提供者，肩负着航班运营、旅客运输、安全保障等核心使命。它们组建飞机机队，规划航线网络，安排航班时刻表，招募和培训机组人员，确保每一次飞行都能安全、准时地将旅客送达目的地。

航空公司会在机场设售票柜台，或是通过官方网站、手机应用以及客服热线等多种途径，直接将机票售卖给旅客。机票价格的起伏，背后是航空公司综合市场需求、运营成本以及竞争态势等诸多因素的权衡决策。每一次航班的顺利起飞与降落，都凝聚着航空公司无数的心血与努力。

航信则扮演的是 “中枢神经系统” 与 “数据处理器” 的关键角色。

一般我们提到的航信是“中国民航信息集团有限公司及其旗下的中国民航信息网络股份有限公司”的简称。

作为国内唯一的 GDS（航空旅游分销系统供应商），其搭建的民航信息系统在国内民航信息化领域占据主导地位，被称为 “中国民航健康运行的中枢神经”，并被列入国务院监管的八大重点系统之一，具有全产业链布局和战略重要性，国内市占率约为 95%。

犹如航空业的 “最强大脑”。它为航空公司打造了订座系统，比如我们常听说的 eterm（黑屏）系统。

航空公司借助这个系统才能高效地管理航班座位的预订与销售，机票代理公司也是 eTerm 的主要用户之一。同时，eterm还是海量航班信息的存储库与调度中心，航班时刻、座位信息等数据在这里汇聚。在整个航空票务交易结算环节，航信也发挥着不可或缺的关键作用，确保资金流转顺畅，信息传递精准。

航旅纵横是机票届的12306吗？

航旅纵横是航信直接研发并管理的一款app。它依托航信在民航领域的资源与影响力，得到了丰富的数据支持和行业合作机会，从而能够为用户提供全面、权威的民航信息服务。

航班动态的实时追踪、值机服务、电子登机牌、航班变更等等信息都可以直接在app上获取。

也就是说，在买机票的时候看到第三方平台上的机票比航旅纵横上高出一大截，就需要小心被高价票忽悠了哦。

综上所述，航旅纵横已经在民航业内得到了广泛的认可和应用，不仅受到普通旅客的信赖，也被众多机场、航空公司等民航相关机构所采用和推荐。虽然不像12306 是中国国家铁路集团有限公司官方出品的购票软件，是由铁路部门直接运营和管理的；但权威性已经非常高了。

OTA（Online Travel Agency）在线旅游代理商，则是“中介”的角色

OTA 通过互联网平台，为消费者提供旅游相关产品（如机票、酒店、旅游度假产品、租车、景点门票等）预订及配套服务的在线旅游企业。

这些平台整合了众多旅游供应商的资源，利用互联网技术为用户提供便捷的旅游预订体验。

它作为航空公司和旅客之间的中间人，一方面帮助航空公司销售机票、拓展市场、传播信息；另一方面为旅客提供信息整合、预订服务。

目前国内比较知名的OTA平台有携程、去哪儿、同程、飞猪等。

机票代理：票务销售的得力先锋

机票代理包括线下传统门店与线上代理，是航空公司机票销售的重要补充力量。

它们凭借自身积累的渠道与客户资源，积极为航空公司推广销售机票。与航空公司签订代理协议后，需遵循票务规则开展业务，并依据销售业绩享受奖励与返点。在实际操作中，依靠航信提供的系统接口完成机票查询与预订，虽面临 OTA 带来的竞争压力，但合作机会也很丰富，比如说我们公司就是 OTA 平台的供应商，可以借助平台流量拓展业务。

航空公司、航信、航旅纵横、OTA 和机票代理相互依存、相互协作又彼此竞争。正是这种多元互动的关系，为我们打造了便捷、高效、丰富的航空出行体验。

正式因为它们的协同运作，让跨越千山万水的旅程变得触手可及，让 “说走就走” 从梦想照进现实。

上海旷晨国际商旅——代理全球200多家航空公司，满足各类客户的机票预订需求。

无论是个人散客还是大规模团队，旷晨国际商旅都能提供定制化服务方案，确保客户出行的合理性。